Откриха реконструираната Централна железопътна гара в София

София. На официална церемония беше открита напълно обновената Централна железопътна гара в София. На откриването присъстваха министър-председателят Бойко Борисов, министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, кметът на София Йорданка Фандъкова, генералният директор на НКЖИ инж. Милчо Ламбрев и други официални гости. Гарата беше осветена от Негово Преосвещенство Браницки епископ Григорий. Проектът „Рехабилитация на гаров комплекс Централна гара София“ е първият основен ремонт на сградата, откакто тя е построена преди 40 години. Рехабилитацията обхваща чакалнята, подлезите, пероните, част от коловозите, подобряване на енергийната ефективност чрез слънчеви панели на покрива. Кметът на София Йорданка Фандъкова каза, че това е поредната голяма придобивка за столицата и допълни, че в момента се подготвя новият проект, който предвижда цялостно реконструиране на гаровия площад. Премиерът Бойко Борисов подчерта, че на всеки 2-3 дни на българите се дава това, за което са мечтали. Той призова да не се обръща внимание на „злосторниците”, а хората да се радват на това, което е направено. Ремонтът на гарата започна през април 2014 г. от НКЖИ, а през 2015 г. се включи и общината с частично обновяване на гаровия площад. Централната гара отговаря на всички европейски изисквания за енергийна ефективност, техническа безопасност и достъпна среда. Стойността за изграждането на приемното здание е около 61 млн. лева. Реконструкцията е извършена на три етапа по време, на които са изградени чисто нови перонни надлези, подновени са перонните настилки, озеленени са площи и са поставени пейки. Поставена е и алуминиева дограма с трислойни стъклопакети, както и ескалатори. За да се използва максимално площта на сградата е изградена и мултифункционална зала, която по първоначална идея е предвидена като академия, в която да тренират деца. Преди официалното откриване министър-председателят Бойко Борисов обходи и разгледа цялото съоръжение. Довършителни дейности се извършват единствено в помещението, където се намира централизацията и контролът на трафика на влаковете, но до броени дни ремонтът там ще приключи. Предстои да се дооборудва детският кът и да минат процедурите по даване под наем на търговските площи, като по думите на инж. Милчо Ламбрев интересът от страна на наематели е изключително голям. Министър Ивайло Московски коментира, че максимум до 4 години железопътното трасе в Южна България ще бъде модернизирано за скорост до 200 км/ч. и паралелно с това БДЖ би трябвало да се подготви с процедура за нови влакове. Той коментира, че оперативните загуби на БДЖ към днешна дата намаляват с около 30%, но въпреки това се реализират загуби от порядъка на 15-20 милиона. „Концепцията, която следваме е чрез концесия на Летище „София” и голямо концесионно авансово плащане да разполагаме със средства, които да погасят дълговете на БДЖ”, поясни министър Московски.
Силвия МАРИНОВА

Източник:  www.focus-news.net